中期改款之后，XR-V(参数|询价)将格栅处的两道银灰色饰条简化为一道，大灯造型也有所修改，不过整体变化不大，以“微整形”为主。另外，220 TURBO车型拥有双出排气布局等专属设计，体现出厂商对新动力版本的重视。
进入XR-V的车内，可以看到整体布局并发生没有什么变化，最大亮点是新增了黑+黄、黑+红和棕色三种配色方案。和大部分日系车一样，XR-V没有配备全液晶仪表盘，车机系统的功能也不算丰富。
体验者身高176cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳四指。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余四指，腿部空间剩余一拳四指。
XR-V的行李厢地台高度仅为650mm，搬运东西更方便。放倒后排座椅靠背后可以获得一个纯平的空间，载物能力进一步提升。
220 TURBO车型搭载1.5T发动机，最大功率130kW（177Ps）/6000rpm，峰值扭矩220Nm/1700-5500rpm，官方0-100km/h加速时间8.9s。其余车型搭载1.5L发动机，最大功率96kW（131Ps）/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm。
传动方面，匹配6挡手动或CVT无级变速箱。
车型小结：从轿车到SUV，从小型车到豪华车，如今消费者对车辆动力水平的要求是越来越高了。XR-V此次中期改款的主要任务就是补齐动力短板，先一步换装涡轮增压发动机。在1.5T发动机的加持下，相信XR-V会进一步在销量上有所斩获。
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3.58万
1.5L 手动经典版
里程9.00万公里
4.88万
1.5L CVT 经典版...
里程8.00万公里
4.88万
1.5L CVT 经典版...
里程8.00万公里
4.88万
1.5L CVT 经典版...
里程8.63万公里
作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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